航空行业的人力资源:是时候培养新一代领导者了
在许多行业都充满不确定性和快速变化的时代，航空业脱颖而出，成为全球经济中增长最快、最具活力的行业之一。随着行业格局的不断变化，这种变化的势头似乎将在规模和范围上加速，这需要新一代航空运输领导者的出现。为了保持领先地位，航空公司首席执行官需要能够在可能的情况下思考，并迅速调整其业务模式以适应不断变化的市场条件，同时为公司提供明确的指导。最重要的是，他们需要确保自己在董事会中具备正确的领导素质，并采取适当的人才管理做法。
2011年10月，亿康先达联合国际航空运输协会(IATA)对全球航空运输业人力资本关键决策者进行了一项调查，结果显示，绝大多数受访者认为自己无法预测未来所需的管理技能。此外，56%的人认为，现有的内部人才库在规模和质量上都不足以提供具有上述能力的未来领导者。虽然领导素质已成为航空运输业一个重要的差异化成功因素，但许多公司仍难以掌握识别和培养领导人才的关键管理使命。为了带来必要的改变，人力资源主管应该做好坐在副驾驶员位置上的准备。
领导力发展的挑战
尽管在过去，在复杂的航空运输行业，领导能力的连续性被证明是一项强大的资产，但现在人们普遍认为，今天的市场需要一种新型的领导者。事实上，95%的受访者认为，在航空业激烈竞争和加速变化的背景下，领导能力发生了巨大变化。例如，在变革领导或创新思维等领域，可以察觉到领导能力的差距。为了弥补这些差距，通过全面的、高度专业化的人才管理来加强内部人才管道，同时招聘外部的优秀人才，被广泛认为是为行业带来新鲜思维和经验的有前途的方式。
然而，调查显示，目前的人才管理体系仍然非常注重竖井职能职业，高级人才跨职能甚至跨部门获得新经验的实践非常有限。乐动app下载许多接受调查的人力资源专家还预见了从航空行业以外招聘领导者的相关问题。事实上，70%的受访者认为，非航空行业的领导者无法担任高级职位。除了内部对外界的抵制外，参与者还报告说，航空业作为雇主的形象近年来受到了损害。此外，在薪酬方面，航空业被普遍认为与其他领先行业相比缺乏竞争力，这使得它更难吸引到顶尖的外部人才。然而，高达80%的受访者认为，增加人才库的跨行业和专业多样性是当务之急。然而，不幸的是，许多航空公司和旅游公司目前未能以系统和以商业为导向的方式管理多元化——无论是专业的、国际的、文化的、人口统计学的还是基于性别的多元化。
人力资源在培养新一代领导者中的作用
人力资源领导者可以扮演文化变革的战略架构师和倡导者的角色，在经验、能力和个人素质方面使战略业务优先事项与未来人才需求相一致。
尽管大多数ceo都认识到人力资源主管有能力推动文化变革，培养新一代的领导人才，但目前大多数人力资源主管缺乏实施实质性变革所需的影响力。只有33%的受访者表示，人力资源部门已经成为变革的推动者和战略业务伙伴。其他行业已经表明，ceo和人力资源主管之间强有力的思想伙伴关系往往会带来积极的变化。在这个快速变化的行业中，要想在未来的重大变革中扮演副驾驶员的角色，人力资源部门需要在人才战略中发挥领导作用。然而，或许更重要的是，航空业需要开放外部招聘，并实施必要的入职程序，以整合来自不同背景的领导者。
